以水作為潤(rùn)滑劑的軸承，一般是滑動(dòng)軸承，最早的水潤(rùn)滑軸承采用的巴氏合金，最早應(yīng)用于船舶范疇，由于在水在必定條件下能供給流體動(dòng)力膜。水潤(rùn)滑軸承依據(jù)具有自潤(rùn)滑功用的材料，結(jié)合水在必定條件下的潤(rùn)滑性，以用于水電站等范疇。水不像公認(rèn)的潤(rùn)滑劑石油那樣，具有高的粘度和潤(rùn)滑性。

水的確具有有限的粘度和密度，因而，能供給流體動(dòng)力膜。上等的水潤(rùn)滑軸承的研制將依據(jù)材料和規(guī)劃，該材料要具有好的自滑性，優(yōu)良的抗沖突性。

具有自潤(rùn)滑性，可在斷水工況下作60秒以內(nèi)的啟動(dòng)工作(泵可作干式起動(dòng)，無(wú)需輔佐給水泵和給水槽)。沖突系數(shù)極小，節(jié)能、少數(shù)冷卻水就可正常工作。軸承具有恰當(dāng)?shù)膹椥詼p輕了與軸的單向接觸，由于在沖突面和軸承金屬殼之間設(shè)有橡膠，所以耐沖擊并且具有吸收振動(dòng)的功用。耐磨損，承載功用高，由于可以承受高大載荷，可以減小軸承長(zhǎng)度。